LED大灯升级改装的优势

LED大灯升级之后激光大灯更加省油。这种激光大灯不是片子里的那种炫到爆的激光，它甚至一点都不扎眼，原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉资料，将其转换成一个扩散的白光，晶莹的同时对眼睛也更加友爱。车灯升级人们习惯所说的“车灯”是指汽车的眼睛，是整车上最传神和灵性的一个部件，其英文是“LIGHT”，其实他的准确中文术语应是“眼睛” ，“眼睛”的黯淡或炯炯有神，不仅关系到一个车主的外在形象，而且是在夜间开车或恶劣天气条件下的安全保障。

汽车激光大灯改装的上风
激光大灯传统LED大灯的上风是明显的，传统LED大灯每瓦的发光强度是100流明，而激光大灯达到了每瓦170流明。汽车大灯升级安装方便，成本较低，不破坏原车总成。缺点是散光比较严重，非常影响对向车子的视线，采用这种方法的就是我们俗称的“远光dog”。还有一个就是铺路效果提示很有限，甚至不如原车卤素灯。

激光大灯的光源——激光二极管（Laser diode）与发光二极管（LED）多少乎出生于同一时代，诚然激光二极管的大范围贸易化利用要比LED稍晚些，然而其利用范畴更加普遍，在丈量、电子、通信、医学、加工等行业都有激光二极管的身影。

激光大灯领有LED大灯大局部的优点，比方说响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。汽车大灯改装车辆通常承载的，不外乎我们的家人和朋友，如果在晚上开车到郊区没有路灯的地方，或者在高速公路上飞驰，就会发现可以看到远处是多么的重要，所以车灯的升级，是不可忽略的。比较LED大灯激光大灯在尤其在体积方面存在上风，单个激光二极管元件的长度已经可能做到10微米，仅为通例LED元件尺寸的1/100，这象征着，只有设计师乐意，传统汽车的大灯的尺寸可能大幅度缩小，这兴许将为汽车前脸上各个元素的设计比例带来革命性的变更。

LED大灯升级另一个明显上风是在发光效力方面，比方个别的LED照明灯的发光效力可能达到每瓦100流明左右，那么激光二极管元件可能达到每瓦170流明左右，这象征着，当满意同样照明前提时，利用激光大灯的能耗不到LED大灯的60%，进一步减少了能量消耗，也更加合乎将来汽车的节能环保趋势。

同LED一样，激光二极管也只能发射单色激光，须要通过多个单色激光源合成，或者使激光通过石英等透明介质，导致光谱展宽形成白光辐射。宝马则利用了白光LED普遍采取的方法——蓝色单色光+荧光滤镜来制造白光。